(画像はWikipediaより)
2005年に10年落ちの、1995年式ボルボV90 3.0Eを認定中古車で購入。
ディーラーの認定中古車なので10年落ちにしては割り高だったのですが、少し前に極悪中古車店で購入したVWヴァナゴンで痛い目をみたので、とにかくディーラーで買おうと決めていました。(この話はいずれどこかで…)
※ちなみにディーラーの担当者さんもメカニックさんも受付の方も良い方ばかり。長い間ありがとうございました。
候補の車は色々あったのですが(というか今も乗りたい車ばかりですが)、職場近くにあったボルボの認定中古車センターで、たまたま出会い即購入となりました。
絶対にボルボにしたいとか、V90にしたいっていう思いはなかったので、この認定中古車センターに240ワゴンや940ワゴンの好みの色や内装、グレードがあれば別の選択もあったかもですが、その時は深い緑色のV90に一目惚れをしました。
元々、角々のボルボは好きだったし、240や940系のFRボルボは一度は乗ってみたいと思っていたので、即決でしたね。
それから8年間乗り続けましたが、大きなトラブルは全く無く、ディーラーで1年点検と車検の整備のみで過ごすことができました。クーラーもバッチリ効くし、シートヒーターで冬もぬくぬくで、当たりのタマを引いたんだと思います。
高速でもそれなりに走るし、小回りが本当にびっくりするほど効くので駐車するのがとても楽チンでした。荷物も沢山乗るから仕事上の荷物運びやキャンプとかでも大活躍。
登山にハマってた頃は、登山口や道の駅などで何度も車中泊をしました。フラットで奥行きのある荷室は寝るのに十分なスペースでしたね。
手放す直前にお約束?のトラブル、3速ホールドがちょくちょく現れるようになり、ガリバーさんに数万円で買ってもらいました。
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はい、とにかくV90には良い思い出しかありません。本当に良かったです。
お金に余裕があればもう一度乗りたいくらいです。もしくは240ワゴンも良いですよね。
ということで、今回はボルボのお話でした。
ではでは。
(文:長月コージ)
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